La vicepresidenta Victoria Villarruel recibió esta tarde al secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste, Rubén "Pollo" Sobrero, en un nuevo gesto que marca diferencias con la Casa Rosada. El encuentro se produjo luego de que el dirigente sindical advirtiera sobre el posible "colapso del sistema ferroviario" y reclamara medidas para mejorar el servicio.

Desde el entorno de la titular del Senado relativizaron el contenido político de la reunión, que comenzó a las 14 en el despacho de la vicepresidenta. "Recibe a todos los integrantes del entramado logístico y productivo del país, en este caso a uno vinculado a los trenes", indicaron a Clarín cerca de Villarruel.

La reunión se suma a una serie de encuentros que ella viene manteniendo con distintos actores políticos, sindicales y productivos, en una agenda propia que volvió a exhibir diferencias con la estrategia de la Casa Rosada.

Tras el encuentro, desde el entorno de la vicepresidenta dijeron que la reunión "fue muy buena" en el sentido "de priorizar los intereses de la población de nuestro país".

Al respecto, subrayaron que el ferroviario es un sector "que afecta la productividad y la logística de nuestro país". También recordaron que "en los últimos años hubo cientos de descarrilamientos" y que "la conexión de poblaciones hace a la construcción de soberanía nacional, las diferencias ideológicas no las pone por sobre los intereses de nuestro país".

"Es de una inmadurez política notoria ideologizar el tema de los trenes, sobre todo cuando se discuten inversiones en sectores productivos que demandan un estado eficiente de la red ferroviaria", destacaron.

Según le había anticipado "Pollo" Sobrero a este diario, durante la tarde de este miércoles iba a mantener una intensa agenda en el Congreso de la Nación. También se reunió con senadores del PJ para brindar detalles acerca de un informe técnico sobre el estado del sistema ferroviario. En tanto, a las 17 tenía previsto reunirse con el legislador de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Leandro Santoro.

A través de un posteo en su cuenta de X, el senador Jorge Capitanich compartió una imagen del encuentro y destacó que Sobrero y representantes del sector ferroviario llegaron al Senado para conversar "sobre el deplorable estado de los trenes y la infraestructura vial en nuestro país".

Más tarde, el bloque del PJ en la Cámara alta dio más detalles de esa reunión, de la que también participaron Eduardo "Wado" De Pedro y José Mayans. "Desde los gremios denuncian que el gobierno está avanzando en el desfinanciamiento y vaciamiento de los talleres y con la reducción de personal con el objetivo de privatizar los trenes", indicaron.

El balance de Sobrero después de la reunión con Villarruel

"Lo primero bueno es que nos recibieron, escucharon el reclamo y lo tomaron", dijo el secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste. Aseguró que "tanto Villarruel como Mayans" van a hacer una presentación en el Senado.

Puntualizó que hubo dos pedidos en su diálogo con la vicepresidenta y con los legisladores. "Una cosa que le dijimos es que no podemos brindar la seguridad, bajo ningún punto de vista. Y que podemos chocar en cualquier momento, así que necesitamos que se involucre todo el mundo", le dijo Sobrero a Clarín.

"Tendremos reuniones con otros senadores, esperemos que vayan en el mismo sentido. Pedimos que nos acompañen y nos ayuden porque la situación es muy crítica", añadió.

En la previa, Sobrero había explicado que la cita con la vicepresidenta fue pedida por él mismo, a pesar de algunas objeciones puntuales en el sindicato.

"Yo hice una presentación en el Senado ¿Sabés quién fue la única que aceptó una reunión? Victoria Villarruel", destacó Sobrero en declaraciones a Primer Plano Online. Además, el dirigente sindical precisó: "Algunos compañeros me decían, '¿te vas a sentar con Villarruel?' Me voy a sentar con todos".

En ese marco, el dirigente ferroviario adelantó que también pedirá un encuentro con la jefa del bloque de La Libertad Avanza en el Senado Patricia Bullrich. "La conozco desde hace 40 años, nos hemos peleado mucho, pero me voy a sentar con ella, le voy a llevar el informe técnico y le voy a decir 'este es el problema y esta es la salida que te ofrecemos'", enfatizó.

Sobrero, sobre el sistema ferroviario: "Nos encontramos en una situación crítica"

"El riesgo de chocar es cada vez más grande. El sistema está colapsado y el Gobierno no hace nada. La emergencia fue puro humo, no bajaron un peso, solo se dedicaron a despedir trabajadores", advirtió el dirigente ferroviario.

En otro pasaje de la entrevista televisiva, Sobrero destacó: "Nos encontramos en una situación crítica, en la cual decidimos salir a plantearle a la sociedad lo que está pasando". En esa línea, el sindicalista dejó un aviso: "Vamos a chocar en cualquier momento".

"Nosotros tenemos los trenes que se tendrían que hacer revisaciones cada cinco y diez años, pero no se hicieron ninguna de las dos. Tenemos los trenes con 1 millón 400 mil kilómetros recorridos...Es muchísimo", subrayó.

En ese contexto, el secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste expresó: "Necesitamos que nos escuchen. No queremos otra vez una situación como la que vivimos en Once y la única forma es si el Gobierno deja de hablar estupideces y pone la plata que tiene que poner acá".

Consultado sobre si los responsables del área de Transporte del Gobierno nacional son "burros o hijos de puta", respondió tajantemente: "Son unos hijos de puta. Perdón que yo estoy tratando de cambiar mi lenguaje, pero si le estamos advirtiendo de qué esto va a pasar, que ya no da para más…No tienen idea de la cantidad de puertas que estoy golpeando. Va, lo ven ustedes. Pero no yo, somos muchos compañeros. No nos dan bola".

Sobrero también se expresó sobre esta situación a través de un posteo en su cuenta de X: "A dos años de la Emergencia Ferroviaria declarada tras el choque de dos formaciones de la línea San Martín en Palermo, las obras prometidas siguen sin concretarse. Aumentan los descarrilamientos, empeora el servicio y crece el riesgo para millones de usuarios".

Según indicó Sobrero, desde el cuerpo de delegadas y delegados del Ferrocarril Sarmiento llevarán "el informe técnico sobre vías, señalamiento, material rodante, mantenimiento, reducción de servicios, salarios de miseria y despidos en el sector".

"La seguridad de las y los trabajadores ferroviarios y millones de usuarias y usuarios que viajan todos los días está en juego, por eso estamos llevando el informe a todos los lugares para alertar y que se tomen medidas urgentes. De más está aclarar que ni esta reunión, ni ninguna otra, implica apoyo político alguno a ningún legislador ni funcionario. Estamos exigiendo respuestas para que la desidia, el ajuste y el vaciamiento no vuelvan a terminar en una masacre ferroviaria", enfatizó vía redes.